1、在轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂，可以降低轴承噪声，一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂，可将轴承噪声从原来的基础上降低3.9～9．2dB，适合于在微型或小型轴承中使用。
2、使用吸振或隔振装置来减低轴承噪声或隔离轴承噪声，可得到良好效果，但这样往往在经济上付出很大代价，有时使机构变大，散热条件变差，或容易锈蚀，使用时宜全面加以考虑，只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪声的指标以后才使用本法。 最简单的例子是高速下代替推力轴承而承受推力的向心球轴承，可在其外圈上套以吸满防锈润滑油的塑料外套，带罩壳的推力轴承或一般推力轴承在允许的情况下，在其内孔或外圆镶以同样的塑料套，但控制在旋转时不可与相邻机件发生摩擦或干涉。这种方法具有一定消声作用。
3、在轴承与座孔之间加入一只中间套，可以衰减转动系统传到轴承座上的振动力，但这要求调配得宜，否则有可能出现相反效果。 再一种例子是采用吸声一隔声罩将发生噪声的轴承系统完全封闭或尽可能封闭起来。这种减噪罩的内部为玻璃纤维或聚氨酯泡沫塑料，内表面为0．6- lmm厚度的钢板，面上均布φ1.2?1.5mm小通孔，小孔的总面积约占整个内表面的25%～30％，外表面为2mm厚度的钢板。 这里玻璃纤维或泡沫塑料用来消除较高频率噪声，带小孔的内表面用来消除较低频率的噪声，而外表面的厚钢板则用来隔离噪声的外传。
4、改变主机相应部位转速的方法 滚动轴承的噪声对于负荷不很敏感，但对转速却很敏感，在条件允许的情况下，用降低转速而增大力矩的方法达到同样的工作目的，但却降低了噪声。
